[1/50] conversion du chargeur Cat 994f de norscot

[Thierry]

Enfaite j'ai trouvé la fiche technique.
http://www.oring.fr/LJF_Catalogue_Torique.pdf
Le DF801 serai le top. Mais le prix
Je vais en prendre 5 on verra bien. Tu en penses quoi Marc?

[marc]

Regarde le R00,Ref:102406,matiere EP851
Le standard "R"est une norme tres tres tres commune,on en trouve de partout.
C'est ce que j'utilise....
http://www.fishoponline.com/joints-tori ... oints.html
Moin cher,mais plus dur
http://www.etancheite.venez.fr/joints-t ... oints.html

[Thierry]

Tu crois qu'ils résisteront à la friction dû a la rotation de l'axe moteur?

[Thierry]

Voila j'ai commandé chez fishoponline et j'en ai profiter pour prendre des joints pour mes pistons de vérins.
Merci Marc du tuyo

[marc]

Normalement pas de problèmes. Mes pompes sont etancheifiees de cette manière,prend exemple la pelle a pneu de Pierre.

[volvo A25]

Et bien ça marche mes pompes de récup en inox sont aussi équipé par mes soins avec des joint toriques j'ai jamais eux de probleme .

autrement tu as bien avancé c'est trés bien

[Thierry]

Bon après moult essai et programmation des mixage sur ma radio, voila ce que sa donne:

[Guillaume]

la classe !

[Thierry]

Il ne me manque plus que le récepteur à caser et les lumière à placer.
Une autonomie pour l'instant de 25 minutes et une température moteur de 50°c/60°c au plus fort.

[Guillaume]

et les chaines sur les pneus a faire