[1/10] chargeuse

par **christopher** » Dim Juil 06, 2014 6:56

si c'est pas de la belle mecanique

par **marc** » Ven Juil 11, 2014 5:15

Pendant que j'y etait,modernisation de la reduction de pompe,par train epicycloidal.Taux de 1/4,ce qui me donne un regime de pompe de 1500 trs/mn.

L'ensemble sera monte sur Cylindre-bloc,pour le bruit...

Le reste a suivre,toutes les autres pieces sont pretent,il n'y a plus qu'a percer le chassis pour les fixees et positionnees bien alignees.....

par **Guillaume** » Ven Juil 11, 2014 5:20

du travaille de qualité ! chapeau !

par **marc** » Ven Juil 25, 2014 2:22

Montage du "kit"
La sorite de diff,avec son pignon central et ses 3 satelites

Presentation du demi arbre....Avec un peut de graisse

Mise en plca du demi"carter"

Une bague pour reglage de jeux axial

Et le tout assemble,avec en noir le diff d'origine.... (+)

Et CA c'est pas du copie... :langue3:

par **Guillaume** » Ven Juil 25, 2014 4:27

si c est copier j ai le même montage ! :mdr3:

par **Guillaume** » Ven Juil 25, 2014 5:50

je l ai même inventé ! :diable:

par **christopher** » Ven Juil 25, 2014 7:04

par **marc** » Ven Sep 05, 2014 10:05

SUPER,je commence a faire vraiment maquette... :ghee:

Apres Cordelle je me suis apperçu avoir une sub-micro fuite sur ma chargeuse.
J'ai essaye de voir avec une lampe mais pas de resultat...
A suivre.

par **Guillaume** » Ven Sep 05, 2014 10:25

il faut juste qu on trouve une solution pour évité de patiné car c est vrais que a cordelle avec les cailloux c était un peut chiant par moment :rougefaché:

par **marc** » Ven Sep 05, 2014 12:53

Perso j'ai pas eu de soucis a Cordelle,l'ajout de reducteurs en sortie de diff est un plus.Montes avec beaucoup de graisse et additionne des pertes de rendement,l'ensemble cree une trainee qui "rappelle" un peut le systeme a glissement limite....

Autrement il faut partir sur ce dont je t'ai deja parle,a savoir le "frein a main separe"...... :malin1:

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