[1/16] Grue bruder liebherr LTR 1060

par **axel** » Mar Mars 12, 2013 9:13

a se point la alors refait tous comme sa c'est une full alus

(plus toujours plus lol)

par **Guillaume** » Mar Mars 12, 2013 9:31

je suis pas équipé pour tout refaire pour le moment (:o)

par **Guillaume** » Lun Mars 18, 2013 9:47

hop ce soir réalisation d un carters pour logé le moteur du treuil (:o)

me reste divers pièces a usiné puis le tambours et le treuil sera fini

le moteur utiliser sera un 1/298 de pololu en version HP qui développe 5kg et vu que je vais avoir un mouflage au crochet sa devrais lever environ 10kg largement assez (:o)

par **Guillaume** » Mar Mars 19, 2013 11:18

Une meilleur photo

par **Guillaume** » Mer Mars 20, 2013 9:30

bon voila ce soir j ai presque fini le treuil ! me suis bien fait suer :evil:

et me reste une pièce a faire une bague pour soulagé l axe moteur 8o(

place a image

la bague doit venir a droite pour supporter l axe du tambour pour que sa ne soit pas l axe du moteur qui prenne toute la force

par **marc** » Jeu Mars 21, 2013 9:59

Dédoubler les couples...Comme on dit.
Comme sur mon trak,la force de transmission est totalement indépendante du poids a déplacer.
Les réducteurs servent uniquement a réduire,ils ne supportent nullement le poids de l'engin.....
Ton tambour ne subira donc uniquement la contrainte du câble,le moteur uniquement le couple de travail....
Guillaume tu est au top.....

C'est tres bien...Et d'autant plus etonnant pour un "electricien/depanneur en electro-menager"........

par **Guillaume** » Jeu Mars 21, 2013 10:23

et encore au départ je voulais y intégré des roulement mais vu que j utilise un axe de 6mm et que j ai 12mm au totale j ai pas trouver de roulement 8o(

puis en rangeant un peut mon bordel je suis tomber sur des paliers en bronze fritté, auto lubrifiants et trempés à l'huile qui font 6mm intérieur et 12 extérieur du coup le tambour va tourner librement quand même

ps voila les palier que je parle http://www.conrad.fr/ce/fr/product/237043/Palier-Modelcraft-BB061015-SINT

par **Guillaume** » Jeu Mars 21, 2013 10:24

marc a écrit:Dédoubler les couples...Comme on dit.
Comme sur mon trak,la force de transmission est totalement indépendante du poids a déplacer.
Les réducteurs servent uniquement a réduire,ils ne supportent nullement le poids de l'engin.....
Ton tambour ne subira donc uniquement la contrainte du câble,le moteur uniquement le couple de travail....
Guillaume tu est au top..... C'est tres bien...Et d'autant plus etonnant pour un "electricien/depanneur en electro-menager"........