[1/16] chargeur bruder cat 963

[Bartste]

Yep, j'ai un sérieux soucis avec le jaune

Ca avance doucement, j'ai reçu le brushless ajourd'hui, j'ai pu le monter sur la pompe et faire la pièce qui tiens en place le joins o-ring de la pompe.











Distributeurs en M3 leimbach pour du 4-2.5


Support de pompe


Support de distributeur


C'est d'ailleur dommage que Magom ne prévois aucun filetage libre ou de pattes de fixation pour son matos, c'est souvent lancé à la "va-te-faire-foutre" dans les modeles

Ca prends forme...




Moteur et variateur


Entrée sortie de pompe


Le cablage... qu'il faudra ranger proprement avec le recepteur... Comme vous l'avez déjà certainement remarqué, sous la cabine il y a l partie puissance et la partie commande est séparé et se trouve sous le capot moteur.


Ca rentre nickel, avec au fond le ventilo...










Voila, demain finition sur la partie avant et le brancard... Sinon j'attends mes joins de vérins et les X-rings pour modifier les vérins magom ainsi que des billes pour le limiteur de pression...

[christopher]

La livrer blanc lui va à ravive


Une très propre installation,chapeau

[Guillaume]

précision suisse !

par contre j ai vu sur tes photos les fils du moteur qui vont au variateur passe très près de la cage moteur attention que sa les use pas

[Bartste]

Merci !

Oui ca passe pas loin mais ca ne touche pas il y a bien 5-6mm d'espace, mais ca risque de changer, ca me plait moyen l'emplacement du vario...
C'est un peu le soucis des cages tournante dans ce genre de montage exigüe...

[sasa]

Beau boulot sur se petit trax.........

[Jipé]

super boulot !!!

j'ai hate de voir la pompe avec le brushless en action !

[Lrz76]

Salut, super boulot, tout trouve sa place dans l'engin

Je suis d'accord avec toi, magom ne prévoit pas les fixation de son matériel c'est dommage

A+

[Bartste]

Merci à tous !

Hier j'ai reçu les joins X-ring et les joins de tiges, ainsi que des billes pour la réalisation du limiteur de pression...


J'étais de passage chez mon dealer local, j'en ai profité pour prendre un boitier de programmation pour le vario de la pompe (ultra soft start, BEC @ 6V, brake, timing, ect...)


Câble silicone...


Bricolage Comment faire passer le courant pour le ventilo dans le capot amovible sans câble... Et ca marche






Petite platine pour la propreté du câblage... J'ai jamais aimé les cables de servos brun orange jaune... Je prendrais que du Futaba si je pouvais avec du noir rouge blanc
M'enfin... Donc on planque tout


Platine pour le récepteur, avec les antennes 2.4Ghz pointé dans la cabine en plastique (derrière le siège)


Vue d'enssemble... Manque juste l'accu et une partie de l'hydraulique mais c'est pas mal propre...






Les accus seront présenté comme ceci :


J'ai repéré des 2s 30C 900mAh chez mon dealer... Reste a confirmer la taille, mais en config 2S2P j'aurais 54A et 1800mAh avec un encombrement "carré"... Et surtout, ils sont rouge/noir et pas jaune ! Non je ne suis pas malade...

Aujourd'hui j'attaque le limiteur de pression réglable avec mano intégré...

[Guillaume]

haha tu n aime pas le jaune ?

sinon bientôt les premier essais !

[Boris_25]

Bricolage Comment faire passer le courant pour le ventilo dans le capot amovible sans câble... Et ca marche

ALors super, le coup des dcontacts, Mieux que du Mc GUYVER.

Sinon félicitations, le montage de l'ensemble est très propre