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Salut tout le monde!

Voici ma nouvelle acquisition un ERTL qui viens des Etats-Unis, a son arrivé il faisait environs 3,7kg.






Voici le démontage étape par étapes:

*Enlever les 4 vis du dessous de la cabine:



*Pour enlever la cabine du chassis il faut séparer la cabine en deux parties et donc enlever les deux vis par coter:



*Ensuite la masse:



*Ensuite perçage au 6,5mm l'axe du train arrière:



* limage du rivet qui tiens le capot au châssis, a l'aide d'une dremel:



*Enlever les 5 vis qui tiennent les deux parties du châssis ensemble:



*Enlever la vis qui tiens le pont avant (je l'ai limé car impossible a dévisser...) :



*et voilà c'est fini...



Pour le démontage, maintenant reste le plus dur la partie RC!!!

Donc je pense partir sur deux RB-35 mais je sais pas si ça passe niveau largueur :gourdin1:

On a regardé avec le chargeur de Pierre mais seulement les roue conrad sont différentes des ERTL donc je vais acheter un deuxième RB35 1:100 pour voir ce que ça donne...

La suite plus tard!

Salut tout le monde!

Aujourd'hui journée modification chez François (Takinou76) que je remercie pour son aide!

Voici les photos de l'avancement:









Reste à couper de chaque coté le L en Alu et fixer solidement le pont au châssis.

Donc dimanche ou samedi la suite...

A+

Salut,

Vlà la suite!!! (+)

Tout d'abord le travaille de ce week end fixer convenablement le pont au châssis:



Hier soir et aujourd'hui Motorisation du John Deere avec des fournitures commandé chez Tecnimodel:

Un Thor15 Lipo, un Thor14 pour la benne et le moteur réducté 1:100







Ensuite il a fallu que je coupe l'intérieur des jantes arrières pour qu'elle reprennent leurs place initiale:





il a effectué ses premiers tours de roue arrière vitesse impeccable et il a l'air d'avoir un maximum de couple :banane: :banane: :banane:

Pour la direction j'ai demandé a cox76pl si il pouvais me la faire en alu comme sur le plan en page 1 de ce même post, Je le remercie beaucoup pour son aide!!!! :respect: :respect: :respect:

Et aussi François pour m'avoir conseillé et travaillé ensemble sur ce projet! :banane: :banane: :banane:

Donc maintenant c'est au relevage arrière que je m'attaque

A+ pour la suite!

Salut!

Merci Marc et oui comme quoi j'y arrive bien je trouve

Alors hier j'ai pas pu résister a prendre le servo de direction et rendre le relevage fonctionnel...

Avec une Masse de 500gr pour tester.

Position basse:



Position intermédiaire:



Position haute:



Et voilà, il me reste à faire le crochet.

A très bientôt!

Salut!

Voici la suite du tracteur!!!

Je suis allé chez Pascal (Cox76pl) qui m'a fait les pièces de la direction comme sur le plan que je lui avais donné mais avec de mauvaise cote :depite: :depite: :depite:

du coup tout refait avec les dimensions des jantes, et voilà ce que ça donne en 2-3 tofs:







Je tiens à dire un grand merci à Pascal pour son aide!!!

Maintenant il me reste pas mal de travaille à faire sur la direction avant qu'elle soit opérationnelle.

La suite plus tard

Salut tout le monde!

Des nouvelles de la directions, enfin le début de l'adaptation, ça fonctionne mais pas comme je le souhaite donc demain j'y retravaille pour améliorer le rayon de braquage, deux-trois tofs pour vous montrer le travaille du jour:

vue du dessus:



vu de coté:



Vue du dessous:



ça sent le début de la fin, ptet bientôt ses premiers tours de roues...

En complément, voici les photos promises :

Salut!

Voici les dernières nouvelles du J-D, il est terminé niveau direction, traction.

J'ai acheté un lot de 5 lipo comme j'avais avant 11.1v 1000mAh et des leds CMS 3mm pour l'éclairage et les gyro que Guillaume (post sur camions rc)





et je sais pas si je vais garder le relevage arrière car il frotte les roue ou sinon il faut que je fasse un autre système que des rotules, comme d'un carré et limer le centre pour en faire un petit U et passer la barre du relevage dedans ainsi je vais gagner en débattement au niveau des roues...

Je bosse cette semaine sauf vendredi donc je vais essayer de bricoler ça vendredi

Vlà les news! Bientôt une vidéo j'espère!!!

A pluche!

Salut,

voici mon tracteur et sa remorque sur base Krampe HP20 Siku Junior,

Le châssis de la benne est entièrement fait maison, ce week end, et il faut que je remplace le moteur actuel par un RB (1:100 ou 1:200?)

Je remercie Pascal pour la matière première!!! :up: :up: :respect:

voici quelques photos de la modification de la benne:

Baissé:


Monté:


Et la motorisation du "vérins" il faut que je le change comme j'ai dit plus haut:


Les Leds sont arrivé mais pas chez moi donc plus tard ^^

Voilà des nouvelles la semaine prochaine.

A+

Salut, suite a une expo ce week end et les premiers tour de roue de mon ensemble j'ai quelques trucs a changer...

-Les deux pneus arrière du tracteur ceux d'origine sont trop dur et n'adhère pas
-changer le système de fixation des roues de la benne
-acheter une radio, ma F16 a l'air d'être grillé...
Et je pense que ça doit être tout, ce qui n'est pas mal (::)

Sinon ce soir pose de leds sur la cabine:

leds CMS 3 mm 8 sur la cabine soit 2 par emplacement:



Sinon pour les pneus je vais acheter les set2 bruder:

[url http://www.formenbau-traenkl.de/Produkt ... Reifen.php]

Mais je sais psa si je les prends en normaux ou en tendre... je penche pour la gomme tendre.

Et vous, vous en pensez quoi?

demain je vais chercher mes lipo à Laposte!!!

A+

Salut tout le monde,

Après une longue attente voici les pneus!!! (l)(l)(l)



Donc ils sont tendre a souhait, je pense qu'il va arracher le bitume!!! (::)

Ils font 1.110kg, ce qui devrait faire un tracteur aux environs de 5kg voir plus avec les jantes tourné en alu, d'ailleurs faut que je passe commande des ronds d'alu ^^

A bientôt pour la suite ptet

PS: une autre bonne nouvelle, j'ai trouvé un patron pour faire un contrat de professionnalisation pour devenir conducteur d'engins en alternance! j'ai hâte d'être en septembre!!!(l)(l)(l)